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这家驾校靠这招,直接垄断一年生源赚翻了,企跳板八哥怎么做的

时间:2021/6/24 10:52:44 点击:

竞争激烈抢不到客人?这家驾校靠这招,直接垄断一年生源,赚翻了

老张在大学城里开了一个驾校,本来大学生是非常好的目标客户群,但是盯着这个蛋糕的人太多了,附近的同行有十几家。老张就想找到一个方法,最好能够垄断当地的市场。有他这种想法的老板有很多,尤其是在竞争非常激烈的地方。

我给大家两个选择,你们做生意是想单纯的卖产品还是想卖口碑。在前面30年卖产品还能活得下去,只要你生产出来的产品就有人买。但现在各行各业的竞争压力早非同日而语,卖产品远远不如卖口碑来的好。

如果你只卖产品,也许单价会比较高,但数量就会低;如果你卖口碑,甚至是亏本卖口碑,

也许你目前的收益很小,但随着时间的推移,收益一定会呈直线上升。买口碑就是我前面一直提到的“垄断前端,放大后端’。

像驾校这种行业,其实也是做的服务生意。在我看来,服务的质量直接决定了驾校生意的好坏。我听过不少年轻的朋友吐槽驾校的服务,教练的态度太差了,骂得太惨了,导致了他们竟然有一种不敢去学的心理。这算什么事,花钱找罪受吗?

所以在我看来,驾校行业痛点,就是如何解决驾校和顾客之间的信任问题,解决好了,绝对能让生意爆火。我们可以设想出一种模式出来,以后大家去驾校报名的时候完全不用先交钱,每过一个学习阶段再付一部分的钱,并且还能给你的教练评分,最后教练的奖金直接跟客户评分挂钩。也许到了那个时候就出现一种情况,如果你过了科目二,你的教练会说,亲,请给5星好评哦。那个时候的服务质量肯定会上升!

当然老张的想法是垄断当地的市场,而且最后.也做到了,但他不是用的这种模式。因为像这种模式比较复杂,不是一朝一夕就能解决的,前期往往需要很高的成本,驾校APP的设计、课程的推广以及和教练的合同签订都非常的繁琐,老张用的方法非常简单粗暴,究竟是怎么做的,请接着往下看。

[1] 1980元学驾校.

当时在大学城,驾校的费用基本是在3600块钱左右,加上报名费,以及其他杂七杂八的费用是在4000左右。老张的驾校直接打出了一个非常具有震撼性的促销方案,在XX节日之前报名,仅需1980元,这个活动一经推出来,立即在大学城里引爆,因为大家知道对于学生来说,价格的敏感度还是非常高的。于是准备在其他驾校报名的人,经不起诱惑都跑过来了,那些想学驾驶一直犹豫不决的人也来了,就在这短短的几天之内报名的人数就有了3000多人,也就是说,老张的驾校基本上把当地未来1年的客户都抢过来了。

不到2000块钱的学习成本,还包括了报名费用以及其他的费用,老张的驾校究竟该怎么盈利呢?因为方案设计出来的最终目的就是为了让老板赢利,如果不能盈利,不就是搬起石头砸自己的脚,赔本赚吆喝吗?那老张究竟是怎么盈利的?

[2]盈利点

(1) 一时之间每天有成百上千的人在老张的驾校里排队学习驾驶。大家应该清楚,一个驾校的承载量一天之内有100就已经很好了。现在的情况已经是完全超出了老张的服务能力,这种情况该怎么办?

驾校教练和教练车的数量是有限的,这几千人报名了,虽然可以享受到超低的价格,但是每天的学习情况很糟糕,也许你一天,从早上等到晚上也只能练半个小时左右,对于这批学员来说,他们是很恼火的,根本不能接受。

这种情况下,立即推出了一项服务,只要成为驾校的VIP,你就能享受一辆车4个人的专业服务。大家想想,这部分人才交2000,现在又交了1000块钱,是不是就刚刚刚和成本差不多了,驾校也有得小赚。那么愿意交钱的人数有多少呢?很多,70%左右。大家会想吹牛吧,怎么可能有这么多。很简单,最开始交钱的人数只有40%左右,然后那些没有交钱的人看到交钱的人每天练习得很轻松,再看看自己等10个小时也不一定能轮得上,心中就很恼火,也就交了。其实光这项服务就已经回本,并且盈利还不少。

(2) 此外,还可以在驾校里面卖点零食啊,卖点饮料啊什么的也能赚不少的钱。

(3) 另外报名的人数实在是太多了,车和教练根本不够,完全不用担心。因为当地生意已经被老张的驾校垄断了,那些其他驾校的教练没有学生,肯定没钱赚,都纷纷跑到了老张这里来,和这些教练签合同又可以赚一笔钱。

就靠这么一个非常经典的低价排队引流策略,就让老张额驾校在面对十几家竞争对手,并且产品服务质化情况严重的时候,几乎垄断了当地的驾驶培训市场。

大家有什么看法,欢迎给我留言讨论,交朋友!

作者:不详 来源:网络
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